Éilíonn an t-aonad mol tástáil feidhmíochta séalaithe / aerdhíonachta: Chun éifeachtacht séalaithe a mheas faoi choinníollacha brú sonraithe. Critéir pas: Ní cheadaítear aon sceitheadh aeir le linn tástála.
Tástáil marthanachta ardluais an aonaid mhoil: (Freagra luais tástálaí nach lú ná 500 r/s, earráid laistigh de ±5%. Cruinneas dinimiciúil níos lú ná 3% tar éis cobhsú fórsa, níos lú ná 2% tar éis cobhsú luais;)
Ráta sceitheadh 1.Grease nach mó ná 10%;
2.Teocht le linn tástála nach mó ná 120 céim.
Éilíonn an teicníc meastóireachta, nuair a shroicheann an chasmhóimint sciorrtha den bolta M12 céad caoga N·m, nach mbeidh ar an bolt sleamhnú nó briseadh a thuilleadh.
Faoi ualach 4900 N, ní gá don bolta teacht amach anois. Ní mór do chasmhóiminte sciorrtha bolta an M14 a bheith 250 N·m nuair nach sleamhnaíonn nó nach mbriseann an bolt a thuilleadh.

Iarratas
Déanta go docht de réir caighdeáin barántúla OE, tá an tomhas agus an comhéadan thar a bheith oiriúnach don fheithicil uathúil, ar féidir é a athrú ag an am céanna ach amháin a mhodhnú, ag soláthar suiteáil áisiúil agus neamhdhíobhálach don chomhshaol. Agus teicneolaíocht déantúsaíochta aibí agus slán á ghlacadh aige, sháraigh sé dian-aerdhíonacht agus cuireadh tástálacha friotaíochta ar bun, rud iontach céanna le breisiúcháin bharántúla agus feidhmíocht praghais iontach, atá oiriúnach do chothabháil tar éis-díolacháin agus cásanna malartacha roinnt mótar tí agus feithiclí éadroma.
Dírithe ar chomhpháirteanna chassis gluaisteán. Athrú iomlán ar mhol rotha agus ar-joints U-i stoc, saoráid déantúsaíochta soláthar díreach. Le slabhra soláthair iomlán agus lóistíocht éifeachtach, tá ár n-am luaidhe i bhfad níos giorra ná an meán fiontair. Seachadadh cobhsaí le haghaidh bulcorduithe, clár oibre iontach iontaofa agus inrialaithe - do chomhpháirtí fadtéarmach.


Buntáiste
Atá feistithe le réamhsheisiún díolacháin saineolaithe agus tar éis-fhoireann theicniúil díolacháin, is féidir leis a chur ar fáil do chliaint le-tairiscintí próisis iomlán ar nós roghnú mannequin, treoir socraithe, agus fabhtcheartaithe. Cuirtear tairiscintí áirithinte stoic eisiacha ar fáil do chustaiméirí bulccheannaigh, agus tá meicníocht aischuir thapa agus mhalartach curtha isteach chun roinnt mhaith saincheisteanna a tháinig chun cinn le cúnamh na gcliant sa phróiseas soláthair agus úsáide a réiteach, ag forbairt caidreamh comhoibritheach fadtéarmach agus seasta.
CCanna
C: An dtacaíonn tú le saincheaptha táirgí?
A: Tacaímid le seirbhísí saincheaptha. De réir an uimhir OE, paraiméadair mhúnla feithicle nó líníochtaí a sholáthraíonn custaiméirí, is féidir linn ceanglais theicniúla mhúnlaí éagsúla feithicle a mheaitseáil go cruinn, mar shampla gluaisteáin phaisinéirí, feithiclí tráchtála agus innealra tógála chun freastal ar riachtanais phearsantaithe tacaíochta.
C: Cén fáth a roghnaíonn tú? Cad é do bhunbhuntáiste iomaíoch?
A: Is cuideachta ghairmiúil é GSPAT atá lonnaithe i Hangzhou, rialú cáilíochta ó amhábhar go cóimeáil. Tá taithí leordhóthanach aige ar tháirgeadh agus ar rialú cáilíochta. Onnmhairiú go príomha go dtí an margadh ardriachtanais, mar shampla an Eoraip, Meiriceá, etc.
C: Cad é do pholasaí samplach?
A: Is féidir linn sampla amháin saor in aisce a thairiscint, ach gearrfar é ar dtús agus laghdófar an méid in ord oifigiúil.
C: Cad é an t-ábhar lárnach atá ag an tionól mol roth agus cad iad na buntáistí a bhaineann leis?
A: Tá an croí-chuid imthacaí déanta as cruach imthacaí GCr15 ard-íonachta, agus tá an fáinne seachtrach agus an flange déanta as cruach struchtúrach cóimhiotal carbóin ard-chaighdeán íseal. Tá tréithe ard-neart, ard-chaitheamh agus friotaíocht creimeadh ag an ábhar, agus féadann sé oiriúnú d'oibriú fadtéarmach faoi choinníollacha bóthair casta.

Clibeanna Te: Mol roth 40202-4ja1a le haghaidh nissan navara 2004- 2wd tosaigh, mol roth tSín 40202-4ja1a do nissan navara 2004- 2d déantóirí tosaigh, soláthraithe, monarcha
